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By Karl-Hendrik Magnus, Prof. Dr. Ulrich Thonemann

Auf der foundation einer der bislang größten europaweiten Untersuchungen zum Supply-Chain-Management im Handel zeigt Karl-Hendrik Magnus, dass der Erfolg von offer Chains maßgeblich durch die Gestaltung der Kooperation zwischen Einzelhandel und Herstellern beeinflusst wird und dass nicht jede Kooperationsform leistungssteigernd wirkt: Während intensiver Informationsaustausch und hohe Transparenz erstrebenswert sind, lohnt sich eine enge Verzahnung der Prozesse meist nicht.

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Zum Beispiel Müller-Hagedorn (1998, S. ), Lindner/Piringer (1990, S. 222). 2 Supply-Chain-Management im Einzelhandel Die vorliegende Arbeit behandelt nicht alle am Wertschöpfungsprozess beteiligten Unternehmen, sondern sie betrachtet nur jenen Ausschnitt der Supply Chain, in dem der Einzelhandel mit seinen Herstellern interagiert. Dabei wird die Perspektive des Handels eingenommen. Eine detaillierte Darstellung der Supply-Chain-Prozesse im Handel findet sich bei THONEMANN/BEHRENBECK/KÜPPER/MAGNUS (2005).

Zur Definition und Operationalisierung von Supply-Chain-Erfolg Thonemann/Behrenbeck/Küpper/Magnus (2005, S. ). im Handel vgl. auch Kapitel 2 - Supply-Chain-Kooperation des Einzelhandels als Analyseobjekt 32 Management im Handel zu konkretisieren um die Messung des Erfolgs in der empirischen Untersuchung durch konkrete Leistungskennzahlen zu ermöglichen. 1 Messung des Outputs Das Befriedigen von Kundenbedürfnissen im Supply-Chain-Management des Handels bedeutet in Anlehnung an die Definition der Supply Chain Reliability im SCOR-Modell105, dass die richtige Ware in ausreichender Menge am richtigen Ort bzw.

CCG (2001). 120 Kapitel 2 - Supply-Chain-Kooperation des Einzelhandels als Analyseobjekt 36 Kennzahl Definition Messung Regalverfügbarkeit Durchschnittliche Anzahl im Regal verfügbarer Artikel Durchschnittliche Anzahl gelisteteter Artikel in Prozent der gelisteten Artikel Output Logistikkosten Gesamtkosten der Logistik pro Jahr Netto-Jahresumsatz in Prozent vom Umsatz • Kosten von der Warenannahme im Lager bis zur Anlieferung der Ware in der Filiale. Eingeschlossen sind somit die Kosten des Lagers, des Transports und der zentralen Steuerung.

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